Le nouveau Navigône de Lyon offre un moyen à la fois pittoresque et pratique de voyager le long de la Saône, reliant les principaux lieux de la ville avec aisance et offrant de nombreuses occasions de photos.
Lyon est née et vit au rythme de ses rivières. Ses quais pittoresques figurent parmi ses principales attractions. Quelle surprise, alors, qu’elle n’ait pas de trafic fluvial municipal aussi étendu que les bateaux-mouches de Paris ou les mouettes genevoises pour en tirer le meilleur parti. Jusqu’à présent. Le 18 juin, Transports en Commun Lyonnais (TCL), le prestataire de transport de Lyon, a lancé le Navigône, un bus fluvial parcourant approximativement du nord au sud le centre historique de la ville le long de la Saône. Et bien que le Navigône soit présenté comme un bus urbain fluvial régulier, gratuit avec les abonnements de période TCL, il est clairement destiné aux visiteurs.
Ce n’est pas tout à fait le seul service d’excursion fluviale de Lyon : comme le précisent les documents de TCL, il s’agit du « premier service fluvial intégré au réseau ». Les croisières sur Bateaux Lyonnais offrent des trajets guidés d’une heure; le Water TaxiLyon est exactement ce que son nom indique. Cependant, le Navigône est bien moins cher – 3 € pour un trajet aller simple adulte contre 15 € pour les Bateaux Lyonnais. En fait, le Navigône remplace l’un des anciens services privés de bus sur la rivière de Lyon, le Vaporetto, qui fonctionnait sur une trajectoire très similaire et a cessé ses activités le 18 mai 2025.
Le Navigône complète le renouveau du quartier de la Confluence, à l’extrémité sud de la Presqu’île lyonnaise, le promontoire entre les rivières Saône et Rhône qui abrite le cœur de la ville inscrit sur la liste du patrimoine mondial de l’UNESCO. En cours de réaménagement depuis le milieu des années 1990, la Confluence arbore désormais son propre front de mer brillant – centre commercial, boutiques, cafés, restaurants, bars, mini-marina, liaisons TCL et un nouvel hôtel quatre étoiles – et de nombreux visiteurs de Lyon peuvent déjà séjourner ici.
Le service Navigône circule sur la Saône depuis la Confluence jusqu’à Vaise Industrie au nord du centre-ville, avec des arrêts en cours de parcours aux Terrasses Presqu’île et Subsistances. Le voyage total, d’environ 6,3 km, dure environ 40 minutes, et Confluence constitue un point de départ logique pour la plupart des visiteurs. Comme son nom l’indique, Vaise Industrie est l’un des quartiers lyonnais les plus industriels et commerciaux, et les touristes seraient peut-être avisés de privilégier le tronçon le plus pittoresque, et de descendre à Subsistances, ou même aux Terrasses Presqu’île. Pour les passagers qui parcourent la distance en entier, toutefois, le quai de Vaise Industrie se trouve à un peu plus de cinq minutes à pied de la station de métro Gare de Vaise, et juste à côté de l’arrêt du bus 31, qui remonte le fleuve du centre-ville jusqu’au charmant petit banlieue Saint-Rambert-l’Île-Barbe, avec le musée Jean Couty d’art lyonnais, et l’Île-Barbe elle-même, joyau d’eau au milieu de la rivière.
Les bateaux Navigône sont des navires motorisés de taille moyenne, avec des places assises couvertes à l’avant et une passerelle d’observation couverte à l’arrière. Des liseuses de billets TCL et des terminaux de paiement par carte de crédit sont situés près de la porte d’embarquement. Le service n’est pas exactement minimaliste, mais il est dans l’esprit « bus » : pas de commentaires audio, pas de rafraîchissements ni de tables à cocktails. Il offre toutefois l’expérience complète des quais de la Saône : les façades historiques en pierre et en briques du Vieux Lyon, les tours gothiques et les flèches de la cathédrale Saint-Jean-Baptiste et l’église Saint-Georges, le Palais de Justice monumental à colonnes – le tout surplombé par la Basilique Notre-Dame et le petit jumeau de la Tour Eiffel sur les collines de Fourvière. Et si vous descendez à Terrasses Presqu’île, vous vous trouvez tout près des cafés et restaurants délicieux du centre-ville.
Le service Navigône est également en cours de développement : les deux bateaux diesel actuels seront remplacés en avril 2026 par quatre catamarans électriques, et la fréquence augmentera progressivement. Les visiteurs doivent noter que l’arrêt Confluence est actuellement desservi uniquement les mercredis, les week-ends et les jours fériés, et que les heures de départ depuis Confluence ont tendance à prendre environ 15 minutes de retard par rapport à celles indiquées sur le site Navigône. Aucun signe d’un plan pour un service le long du Rhône afin de compléter le service sur la Saône n’a encore été annoncé — mais ce serait la cerise sur le gâteau.
Informations :
- Le site Navigône de TCL – Tous les détails de base, y compris cartes et guides de route, l’achat des billets, les horaires, etc.
- Le district de la Confluence – Le guide officiel de Lyon sur les attractions, les équipements et les installations du district de la Confluence en plein essor – le point de départ idéal pour une virée Navigône.
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