Si vous voyagez fréquemment avec des enfants, vous n’ignorez pas que vous avez probablement vécu quelque chose de similaire à ceci à un moment donné : vous achetez les vols, déjà assez chers, et vous omettez l’étape de payer un supplément pour choisir un siège. Le jour de l’enregistrement arrive et vous vous rendez compte, pour votre frustration, qu’on vous a attribué un siège à plusieurs rangs de distance de l’enfant avec lequel vous voyagez, vous laissant comme unique option de demander à un autre passager de vous céder son siège. Nous sommes heureux de vous informer que cette situation inconfortable est sur le point de prendre fin grâce à la nouvelle réglementation du Parlement européen, qui améliore les droits des passagers aériens dans plusieurs aspects, notamment en protégeant le droit des mineurs de moins de 14 ans à voyager aux côtés de leurs parents ou tuteurs légaux sans coût supplémentaire.
Au début du mois de juillet dernier, le Parlement européen a confirmé les changements apportés au règlement sur les droits des voyageurs aériens de l’Union européenne, une réglementation destinée à protéger les voyageurs en cas de retards, d’annulations et d’autres incidents en vigueur depuis 2004. Il existe plusieurs aspects dans lesquels ces changements améliorent les droits des voyageurs, mais les rédacteurs de Condé Nast Traveler étaient particulièrement optimistes quant à la promesse que des sièges contigus gratuits seraient garantis pour les mineurs de moins de 14 ans et leurs accompagnants adultes. Pourquoi précisément les mineurs de moins de 14 ans ? La plupart des compagnies aériennes n’autorisent pas les voyageurs de cet âge ou moins à voyager sans un adulte ou sans contracter le service d’accompagnement. La norme s’applique également aux personnes handicapées et aux femmes enceintes.
Tout cela fait que devoir payer un supplément pour choisir chacun des sièges lors d’un voyage en famille est sur le point de devenir du passé. Le règlement mis à jour entrera en vigueur 20 jours après sa publication dans le Journal officiel de l’Union européenne, mais à partir de ce moment, les compagnies aériennes de l’UE disposeront d’un an pour les mettre en œuvre, ce qui nous donnera l’occasion de les voir en action lors d’une ultime escapade pour dire adieu à l’été en 2027.
L’interdiction d’appliquer des coûts supplémentaires pour les accompagnants lors d’un vol avec des enfants n’est pas la seule bonne nouvelle apportée par le règlement. Certains droits déjà existants relatifs aux compensations en cas de retards ou d’annulations ont été conservés, bien que les compagnies aériennes ne soient toujours pas tenues de payer ces compensations si les retards proviennent de causes indépendantes de leur volonté, telles que des catastrophes naturelles, des guerres, des conditions météorologiques défavorables, des passagers difficiles ou des grèves. Les passagers en situation de handicap auront droit à une compensation, à un transport de remplacement et à une assistance de la part des compagnies aériennes s’ils manquent un vol parce que l’aéroport ne les aide pas à atteindre à temps la porte d’embarquement.
Au cours du mois d’août prochain, nous observerons également une simplification très nécessaire des processus de remboursement de la part des compagnies aériennes lorsque celles-ci doivent effectivement payer des indemnités : les passagers qui optent pour le remboursement en cas de retard plutôt que pour le transport de remplacement devraient le recevoir automatiquement ; ceux qui subissent des incidents pendant leur vol devraient recevoir, dans un délai maximal de quatre jours, des instructions claires sur la manière de déposer une réclamation, sans nécessité de disposer d’un compte utilisateur ni d’une application spécifique.
Voir les photos : Des sacs à dos de voyage pour se glisser sous le siège dans l’avion
Il est également reconnu le droit d’emporter à bord un article personnel sans coût supplémentaire, y compris les sacs et les petits bagages à main. Les compagnies aériennes seront tenues d’afficher le prix du billet d’avion avec le bagage à main inclus, bien qu’elles puissent proposer des billets moins chers à ceux qui voyagent sans bagage à main.
