Aux portes de l’Île-de-France, une ambition qui s’affirme
À quelques encablures de la capitale, le territoire de l’Agglomération Seine-Eure veut convertir sa proximité en véritable atout. L’année 2026 marque une accélération avec une stratégie qui conjugue patrimoine, nature et nouvelles offres.
Objectif affiché : transformer un espace de passage en destination de séjour. Pour y parvenir, élus et acteurs touristiques déploient un plan d’actions cohérent et résolument opérationnel.
Patrimoine vivant et plein air, un duo gagnant
À Pont-de-l’Arche, une application immersive reconnecte les visiteurs au médiéval de la cité grâce à des parcours scénarisés. À Poses, le musée de la Batellerie ravive la mémoire fluviale à travers collections et médiations contemporaines.
Le parc de Léry-Poses s’impose comme pôle d’activités sportives avec une station de trail proposant neuf parcours. Les itinéraires cyclables, dont la Seine à vélo, structurent désormais une trame douce propice aux haltes et aux découvertes.
Les berges de l’Eure à Pont-de-l’Arche bénéficient d’aménagements favorisant détente et mobilités douces. L’ensemble compose une porte d’entrée nature, accessible et attractive.
Le château de Gaillon, joyau en restauration
Considéré comme le premier château Renaissance de France, le site de Gaillon poursuit ses chantiers de mise en valeur. Les travaux s’accompagnent d’une montée en gamme des visites et de la médiation culturelle.
« Jusqu’ici, on passait par ce territoire, maintenant, il faut qu’on s’y arrête. »
Autour du château, la Maison grise est envisagée en futur hôtel avec restauration, créant un pôle patrimonial articulé entre histoire, hospitalité et expérience visiteur.
Un virage assumé vers le tourisme d’affaires
La destination mise sur son ancrage économique avec près de 40 000 salariés et une forte proximité francilienne. L’axe MICE devient un levier de croissance complémentaire au tourisme de loisirs.
Le dispositif « Sport séminaire en Normandie » assemble activités nature, défis sportifs et culture pour séduire comités de direction et équipes. L’offre veut allier respiration au vert et efficacité professionnelle.
Hébergements et restauration : cap sur l’augmentation de l’offre
Avec environ 300 structures, le territoire doit encore muscler sa capacité d’accueil. Quatre sites stratégiques ont été fléchés pour accueillir de nouveaux projets à court et moyen termes.
- Château de Martot : potentiel d’hébergement patrimonial et événementiel.
- Port de Venables : plus grand port d’eau douce de France, projets d’insolites sur pilotis.
- Lac du Mesnil à Poses : écrin de nature pour hébergements légers et écoconçus.
- Maison grise à Gaillon : conversion en hôtel avec restauration adossée au château.
La restauration suit la même dynamique, avec une attention aux besoins des cyclotouristes en quête d’offres légères et rapides. L’enjeu est de densifier les haltes gourmandes le long des axes doucement parcourus.
Des indicateurs en hausse qui valident la stratégie
Le territoire réunit 60 communes, 105 000 habitants et plus de 4 700 entreprises, gages de vitalité et de services. Côté fréquentation, on dénombre 746 673 visiteurs annuels, avec une marge de progression significative.
Les lieux phares confirment l’intérêt du public : Biotropica capte près de 200 000 visiteurs, le château de Gaillon continue de monter en puissance, et le musée de la Batellerie enrichit la palette culturelle. Le parc de Léry-Poses dépasse, lui, les deux millions de usages cumulés.
En hébergement, on recense plus de 5 600 lits pour près de 318 000 nuitées annuelles, un socle appelé à grandir. La création de nouvelles unités doit consolider la saisonnalité et allonger la durée moyenne de séjour.
Changer d’échelle, sans perdre l’âme locale
La trajectoire engagée marie développement économique et respect des équilibres paysagers. Elle mise sur des expériences authentiques, connectées aux rivières, aux forêts et à un patrimoine singulier.
En investissant simultanément l’hébergement, la mobilité douce et l’accueil des professionnels, la destination s’offre une rampe de lancement solide. De quoi convaincre voyageurs et entreprises d’appuyer sur pause entre Seine et Eure, plutôt que de simplement traverser.
